Op het vliegveld Dahlemer-Binz worden voor de 31e keer motorraces gehouden. Ik doe mee aan de Supermono race waarbij de deelnemers aan het Duitse kampioenschap (GSA) en het Open Nederlandse kampioenschap samen reden. Dat betekende dat er bijvoorbeeld erg snelle mannen als Jan Frank Bakker en Rob Hakvoort zullen rondrijden.
Donderdag 11 september 2008
Zweten in de auto want het was mooi zonnig weer. Tot 20 km voor
Dahlemer-Binz, vanaf toen geen zon meer gezien tot zaterdagavond
toen ik aan de terugreis begon. Spullen maar uitgeladen en partytent
opgezet. Papierwinkel in orde maken en de motor en helm laten keuren.
En even een pilsje drinken bij de buren, Wim Hendriks en Theo Hakvoort.
Vrijdag 12 september 2008
De vrije training is pas om 11.00 uur dus ik kan uitslapen. Het was alleen
geen prettig gezicht toen ik de bus uit kwam, het miezerde wat en het zag
er niet naar uit dat het nog op zou klaren.
Ik heb nog maar snel de BT090's erop laten leggen, met Supercorsa's zou het
wel erg moeilijk worden.
Inmiddels waren de jongens van het Geitesjtal racing team ook met hun Suzuki's
aangekomen. Helaas had de motor van Frank nog steeds dezelfde kuren als in
Hockenheim zodat hij in DB meer heeft gesleuteld dan gereden.
Vrije training
In de vrije trainig heb ik 2 of 3 rondjes gereden
op de natte baan, toen vond ik het wel genoeg.
1e tijdtraining
De eerste tijdtraining heb ik een rondje of 5 gereden, toen vond ik dat ik de baan
goed genoeg kende. En scherpe tijden neerzetten op een natte baan zou toch niet gebeuren.
2e tijdtraining
Aan het begin van de tweede tijdtraining was er al een vrij lang droog spoor
ontstaan. Het tempo kon dus direct al flink omhoog. Dat was blijkbaar teveel
voor de voorrem want na een rondje of 5 had ik ineens geen remdruk meer bij
het aanremmen van de laatste chicane. Na een half minuutje was er weer druk
en ben ik verder gereden. Tot 2 ronden later ik op dezelfde plek weer geen druk
had, toen ben ik maar gestopt. De trainingstijd van 1:15,796 was goed voor de 17e
plaats op de grid (van de 26 man).
Zaterdag 13 september 2008
Wederom uitslapen, de eerste race is pas om 10 voor 12. Het is nog steeds erg
nat ondanks dat de vooruitzichten op vrijdag wel postitief waren. Alle races
zouden gaan over 15 minuten plus 2 ronden (was eerst 20 minuten en 2 tonden).
Eerst de remvloeistof vervangen.
Race 1
Het regent nog steeds als de wedstrijd begint.
Dan het regenpak maar aan en gaan met die banaan.
De start ging prima. Het rijden in de regen viel mij niet tegen. Zo'n rondje of 5
voor het einde begon de motor echter wat te sputteren. 2 rondjes voor het einde was
het gesputter gelukkig weer weg. Als 15e over de finish gekomen. Wel 2 keer gelapt door
de snelle jongens (dat krijg met zo'n kort baantje van 2.185 km).
Handschoenen en laarzen zijn compleet doorweekt, gelukkig kan ik de hanschoenen
drogen bij Wim in de caravan, super Wim, bedankt!
Race 2
Het was een tijdje onzeker of de tweede race wel door zou gaan. Er waren al 2 keer
races stil gelegd omdat het te mistig was. Gelukkig trok die mist beide keren weer vrij
snel weg. DE race was weer ingekort, nu tot 10 minuten en 2 ronden. Tijdens de tweede race
regende het al niet meer maar de baan was nog wel nat. De start ging dit keer ietsje minder goed.
Doordat ik iets teveel inhield bij een blauwe vlag kwamen mij 2 man voorbij.
Een paar rondjes voor het einde ging het opschakelen ineens heel slecht. Later bleek dat ik een
bout van de voetsteunophanging was verloren! Toch ook in deze race weer 15e geworden.
Alle spullen maar inpakken en hopen dat ik niet vast kom te zitten in de modder op het rennerskwartier.
Gelukkig niet. Om 18:45 vertrek ik, en ja hoor, het zonnetje kwam door...
(c) MR Racing - software version 2.14 - 05 January 2019.